2024-10-14

市委員会書.記陳金虎特別テーマ調査研究中科摩通

8月4日午前、常州市委員会の陳金虎書.記は中科摩通（常州）知能製造株式会社（以下「中科摩通」と略称する）の特別調査に赴き、中科摩通の創始者、理事長の趙丹氏は調査を接待し、特別報告を行った。趙丹氏は陳金虎書.記一行の指導者に新エネルギー自動車産業のスマート装備分野で得た成績を紹介し、会社の核心技術をめぐって詳細な説明と技術展示を行い、考察グループ一行を率いて中科摩通科学技術化展示室とスマート作業場を見学した。陳金虎書.記は現場見学調査で、新エネルギー産業は重大な発展のチャンスをはらんでおり、「風口」をしっかりつかめば主導権を勝ち取ることができると強調した。新エネルギー自動車産業のスマート装備の発展を「国際化智造名城」づくりの重要な力点とし、科学技術成果の産業化の歩みを速め、上下流の連結、産業チェーンの組み合わせの発展を推進し、競争力のある企業と産業クラスターを形成しなければならない。常州が国際化智造の名城を建設しているのは、自動化生産を推進し、より多くの企業の機械交換を奨励し、製品の品質安定性を高め、雇用難の問題に対応し、さまざまな不確定要素の影響を減らし、真の「数智化生産」を実現することである。陳金虎書.記は中国科摩通が過去数年間の発展過程で得た成績を十分に評価し、企業が技術研究開発と革新を積極的に行い、製品の標準化レベルと顧客サービス能力を向上させ、より質の高い急速な発展の道を求めることを奨励した。陳書.記は会社の創始チームが若く活力に満ちた特徴を発揮し、革新の原動力を引き出し、資本市場の力を上手に使い、新エネルギー自動車産業の急速な発展のチャンスを奪い、より大きな突破を実現することを切に望んでいる。また、趙丹氏は陳書.記一行の指導者に中科摩通の現在の経営状況と資本市場融資、IPO計画を報告し、新エネルギー自動車スマート装備市場における会社の発展情勢と企業発展が直面しているチャンスと挑戦を分析した。将来的には、コモ通も常州の新エネルギー自動車産業の配置と常州の「532戦略計画」をしっかりと中心に力を入れ続け、常州、江蘇の新エネルギー自動車産業のスマート装備事業に持続的に貢献するだろう。常州本土企業として、常州市委員会、市政府の切実な関心に心から感謝し、私たちの発展も鐘楼区政府と五星街道の強力な支持から離れられない。将来、中科摩通も自身の優位性を十分に発揮し、実際に立脚し、「新エネルギー自動車1台1台のために護衛する」という企業の使命をめぐって、新エネルギー自動車分野の最.先端技術に引き続き集中し、革新に力を入れ、市場志向に合った製品とソリューションをより多く開発し、常州の「国際化智造名城」の建設に中科摩通の力を貢献する！市は杭勇、徐華勤、区は沈東を指導し、市委員会研究室、工信局、人社局、五星街道の関連指導者が調査研究に参加した。

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2024-10-14

市長盛蕾特別テーマ調査研究中科摩通

10月27日午前、盛蕾市長は中科摩通（常州）知能製造株式会社（以下「中科摩通」と略称する）の特別調査研究に赴き、中科摩通の創始者、理事長の趙丹氏は調査研究を接待し、特別報告を行った。  ここ数年来、江蘇省常州市は知能製造を製造業の競争の新たな優位性の発展を育成する目標とし、工業智造プロジェクトの建設を積極的に配置し、産業製造の「智造」へのグレードアップを促し、比較的強い競争力を備えた先進的な製造業クラスターを構築した。今回の調査研究盛市長は、習総書.記の重要談話指示精神を深く貫徹し、自主革新を絶えず深化させ、デジタル経済をモデルチェンジ発展の重要な増分とすることを堅持し、「智改数転」を主な方向とし、知能製造産業の時効化、自動化、知能化のレベルを高め、国際化智造名城の建設に助力しなければならないと強調した。  趙丹は調査員を接待し、盛市長一行を率いて我が社を見学し、我が社の企業革新発展、知能製造、市場相場などの状況を重点的に報告した。盛市長は我が社に対して切実な期待を提出し、常州の典型的な新エネルギー知能製造上場予備企業として、企業が持続的に知能化改造、デジタル化建設を推進し、地域に影響力のある新エネルギー知能製造の模範的なベンチマークを構築し、さらに自動化、デジタル化、知能化のレベルを高め、新エネルギー産業の迅速、高効率な発展を持続的に推進することを望んでいる。  常州本土企業として、常州市委員会、市政府の切実な関心に心から感謝し、私たちの発展も鐘楼区政府と五星街道の強力な支持から離れられない。将来、中科摩通も自身の優位性を十分に発揮し、実際に立脚し、「新エネルギー自動車1台1台のために護衛する」という企業の使命をめぐって、新エネルギー自動車分野の最.先端技術に引き続き集中し、学習者の初心を終始維持し、学習の足を止めることなく、常州の「国際化智造名城」の建設に中科摩通の力を貢献する！調査には桓恒和副市長と周承濤市政府事務総長が参加した。

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2024-10-14

「中科摩通」は億元を超えるBラウンド融資を完了し、新エネルギー産業のスマート装備全体のソリューションに専念する

2022年11月、中科摩通（常州）知能製造株式会社（以下「中科摩通」と略称する）はBラウンド融資を完了し、融資金額は億元を超え、国連金投、明善資本、鐘楼金控、敦行資本、平陵グループなどの機関が共同投資した。今回の融資は、新エネルギー自動車のスマート製造分野における中科摩通の研究開発投資と人材建設に使用される。中科摩通は2019年に設立され、新エネルギー自動車産業のスマート装備全体のソリューションの研究開発に専念する専門的で特別な新企業であり、会社は中科院江蘇スマート院、中科院天目湖エネルギー貯蔵院の強大な科学研究技術力に頼って、新エネルギー自動車産業のために自動化、情報化、スマート化の生産ソリューションを提供している。同社はすでに寧徳時代、蜂の巣エネルギー、星充電、新泉株式などの新エネルギー自動車分野のトップ顧客に進出することに成功した。新エネルギー自動車は世界の主要経済体の多元的発展目標の戦略的交差点であり、新エネルギー自動車はすでに高速発展の窓口期に入っている。中汽協のデータによると、1-10月の新エネルギー自動車の生産販売台数はそれぞれ548万5000台と528万台に達し、前年同期比でいずれも1.1倍増加し、市場占有率は24%に達した。中信証券研究部、中航証券研究部の総合推計によると、世界のリチウムイオン電池の総生産能力は2021年の716 GWhから2025年の2361 GWhに増加する見込みで、2022年から2025年までの累計新規生産能力は約2449 GWh（新規生産能力と既存生産能力の交換を含む）。世界のリチウムイオン電池設備の市場規模は2021年の599億元から2025年の1598億元に増加し、2020-2025年の複合成長率は35%になる見通しだ。中科摩通は主にリチウム電気及び自動車電子分野のインテリジェント化生産ラインを提供し、視覚制御、プログラム可能制御、データ追跡、運動制御などの技術を運用し、主に高精度輸送ライン、自動化工程ロボット、視覚検出装置、性能試験などの機能を含むことを実現する。中科摩通は主に新エネルギー自動車の熱管理と三電市場を中心にしている。熱管理、例えば電子ポンプ、電子オイルポンプ、ヒートポンプなど、自動車冷却装置の需要以外に、将来のエネルギー貯蔵分野にも熱管理製品が必要である、三電の電池、電機、電気制御は、新エネルギー自動車のコストが最も高い部分を占めている。この2つの一環は大きな市場空間を備えている。 新エネルギー自動車生産ラインプロジェクト1技術タイプでは、中科摩通は離散型知能製造技術をめぐって、すでに技術の全モジュール事例の蓄積を実現し、現在23種類の離散核心技術を構築し、上料、塗布、ロック、スタック、溶接、視覚などの核心技術に関連している。  新エネルギー自動車生産ラインプロジェクト2製品提供方案では、中科摩通は主に全体的なソリューションを提供している。中科摩通の趙丹董事長は36クリプトンに語った。「お客様が必要とするのは単一のステーション製品ではなく、お客様のニーズに合わせてカスタマイズされた全体的なソリューションである。設備層では、ロボット、電機、精密AGVなどの製品を購入、組み立て、可視化されたデジタル化学工場を形成する。実行層は、制御ユニットの下で指令し、生産データを収集し、MES生産管理システム、AGVスケジューリングシステム、WMSオペレーティングシステムなどを通じて生産ライン全体を制御する。また、クラウドでは、可視化されたデジタル化学工場の稼働データを提供し、お客様が問題をタイムリーに処理し、迅速なサービスを提供するのを支援します」中科摩通のある生産ラインは、自動化率が95%、タクトが24 PPMに達し、体積利用率とエネルギー密度を高めることができる。技術的難点を問われると、趙丹氏は、自動車分野では生産に対する要求が高く、装備精度、タクト速度、プロセスデータ管理制御など、部品の10年間の品質保護が要求され、10年後にも製品がどの生産段階から出ているのか、生産ラインに対する要求が高いことを理解しなければならないと述べた。中科摩通生産ラインは自動車生産ライン、リチウム電池生産ラインの高リズム、高技術要求を満たす必要があり、これは比較的に高い総合的な実力を要求する。各業界の全体的なソリューションは固定されておらず、各顧客には独自のニーズがあります。中科摩通は熱管理と三電分野で、ヘッド企業に発展し、標準化製品を最大限に構築し、顧客に相対的な価格比が高く、成熟度が高いソリューションを提供することを望んでいる。また、中科摩通はすでに中科院天目湖貯能院と協力し、固体電池専用機装備の研究開発に専念し、積極的に負極材料予備リチウム化関連装備を研究開発し、事前に固体電池市場を配置した。現在、中科摩通は寧徳時代、蜂の巣エネルギーなどの顧客にサービスを提供している。中科摩通の2019-2021年の販売契約金額CAGRは164%に達し、2022年には販売契約2.6-3億元を実現する見込みで、自動車電子とリチウム電気装備事業は会社に高速成長をもたらした。今後3年間、同社は自動車電子とリチウムイオン電池事業を中心に、エネルギー貯蔵電池、熱管理、ドメインコントローラ、フラットラインモータ、固体電池などの分野を重点的に深耕し、2025年に販売契約15億元、売上高12億元を確認し、業界の影響力と技術革新力のある新エネルギー知能製造上場会社になることを目標としている。創設チームでは、中科摩通の趙丹董事長が哈工大ロボット研究所に就職し、産業用ロボットの自動化研究に従事し、知能製造に15年間従事したことがある。中科摩通は蘇州、上海、西安に研究開発センターを設置し、15000平方メートルの工場があり、従業員数は350人に達し、研究開発者は50%以上を占めている。投資家は、国連金投の方健董事長：「国連金投は新エネルギー自動車業界の将来性をよく見ており、新エネルギー車業界における中科摩通の持続的な高成長性も見ており、「全産業チェーンサービス」を持つスマート装備企業は急速に「市場配当期を迎えるだろう。今回の深い協力もわれわれ双方が素晴らしい未来を共に創造できることを期待し、信じている」明善資本創設パートナーの張小冬氏：「新エネルギー車の普及、および国の新エネルギー車に対する戦略的地位の重視度の向上に伴い、新エネルギー車業界は巨大な潜在的発展空間を持っている。中科摩通は新エネルギー車産業チェーンに基づいて統合を行い、絶えず知的装備の技術力を高め、そして一連の成熟して安定した製品方案と経験豊富な研究開発チームを持っており、中科摩通は新エネルギー車革.命の大潮の中で高速成長を遂げると信じている」鐘楼金控董事長の厳建東：「鐘楼金控はバリューチェーンの高さに立ち、常州市、鐘楼区の「科創種子」に全周期資本賦能、全方位投資後管理、全チェーン金融サービスを提供し、「龍城英才」、「ユニコーン」企業を新レースで全力で走らせる。将来的には、時計台の金制御は中科摩通と手を携えて戦略的協力を共進し、深化させ、中科摩通の企業ビジョンの実現を支援する：すべての新エネルギー車のために護衛し、共同で新エネルギー自動車の知能製造産業の発展を推進する」と述べた。敦行資本の施泰磊総経理：「新エネルギーは常に私たちが重点的に注目している産業方向であり、特に将来的には国内で世界に展開するさらなる拡張、産業チェーンの国際大工場は相次いでこの分野で大規模な配置を行っている。中科摩通連合中科院天目湖エネルギー貯蔵院は早めに新エネルギー電池の新技術面で配置し、応用面では、複数のリーディングカンパニーにサービスを提供すると同時に、全産業チェーンとグローバル業務を積極的に開拓している」

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2024-10-14

ケースシェア｜リーン生産計画、新エネルギー充電設備のフレキシブル生産ラインプロジェクト

ここ数年来、世界の新エネルギー業界の注目度は持続的に高まり、国内外の産業生態系の共融が加速し、我が国の「二重炭素」目標の提出に伴い、新エネルギー自動車及び上下流産業の急速な発展の良好な態勢がさらに続き、新エネルギー自動車部品市場も日増しに好調になっている。南京コニーは生態優先、グリーン発展の科学的内包を深く理解し、グリーン発展の道を積極的に模索し、「美しい中国の建設」に力を捧げている。新エネルギーの中科摩通が南京コニーのために新たに構築したスマート生産ラインのカバー範囲は広く、組立工程、塗布工程、検査工程など多くの部分を含み、技術特徴と製品ビートを結合し、フレキシブル生産ラインをカスタマイズし、作業プロセス性と完全度を大幅に向上させた。企業のために再修理率が高く、人件費が高く、自動化度が低いなどの問題を解決し、新型生産モデルをもたらし、絶えず良質な製品を出して市場の需要に応えた。新しいモデルの充電設備を構築することは新エネルギー自動車にとって不可欠な部分であり、充電設備は新エネルギー自動車の品質と安全に極めて重要な役割を果たすため、国内外の各新エネルギー自動車メーカーは充電設備製造の工程に対して厳しい要求を持っている。中科摩通はこの技術の難点に対して、すぐに深い調査研究を展開し、原理から工程まで、一つ一つ突破した。新エネルギー自動車モード2充電は一般的な新エネルギー自動車充電モードであり、充電安全のために設備に温度センサーを追加し、家庭用充電の需要を満たすこともできる。MESシステムを通じて、生産過程全体をリアルタイムに管理制御し、生産進度を更新し、生産データをリアルタイムに収集し、リーン生産計画を実現し、生産ラインの安定した運行を保障する。2018年産ラインの引き渡し以来、運行し、企業のために70%の人力を節約し、企業が新エネルギー自動車の中核産業チェーンの配置を加速するために準備をした。

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2024-10-14

中科摩通は「創客中国」革新創業大会常州試合区第2位を獲得した

二重創造の雰囲気をさらに作り、中小企業の革新能力と専門化レベルを高め、中小企業の質の高い発展を推進するため、中科摩通（常州）知能製造株式会社（以下「中科摩通」と略称する）は招待されて第7回「創客中国」及び2022年江蘇省中小企業革新創業大会常州市区域試合に参加し、第2位の好成績を獲得した。大会は省工信庁の指導、常州市工信局が主催し、今回の大会は「主体が優れ、分野が広く、革新が強く、内容が実」の特徴を呈し、応募企業の研究開発革新の実力が強く、「専精特新」中小企業の割合が高く、参加プロジェクトの分野が広く分布し、知能製造、新材料、新エネルギー、バイオ医薬、工業インターネットなど常州の重点産業群をカバーしている。今回の大会には71社の企業が参加し、プロジェクト数の増加幅は近年最も高く、安泰復材、西電常変、強旭光電、恒豊特導、微伝科技などの有名企業が次々とロードショーに参加した。激しい競争を経て、中科摩通は自動化、情報化、インテリジェント化生産ラインを核心技術点とし、新エネルギー自動車産業に「精密組立自動生産ライン」、「倉庫物流自動化設備」、「インテリジェント運行メンテナンスソリューション」、「デジタル化学工場全体のコンサルティング設計」を一体化した全ライフサイクルインテリジェント工場システムソリューションを提供し、そして試合で頭角を現し、第7回「創客中国」及び2022年江蘇省中小企業革新創業大会常州市地域試合第2位を獲得した。新エネルギー時代が加速しており、国内の動力電池搭載量上位5社のうち、常州には4社があり、うち2社が本社を構えている。常州も勢いに乗って完備した新エネルギー自動車産業チェーンを構築し、中科摩通は勢いを借りて上昇し、肝心な技術を狙い、発展のチャンスを奪い、中科院江蘇知能院と中科院天目湖エネルギー貯蔵院との強力な協力を通じて、共同固体電池実験室と先進技術産学研転化を設立し、会社が新エネルギー業界と自動化装備分野で技術のリードレベルを維持することを確保した。将来、中科摩通は核心部品の製造に焦点を当て、重要な技術の研究開発を強化し、現地化のセット率を高め、産業チェーンを絶えず健全に整備し、未来の発展の新たな優位性を築く。

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2024-10-14

複雑からシンプルへ、熱管理統合モジュール「智造」新エネルギー車の未来

8月9日、比亜迪の500万台目の新エネルギー自動車が正式にラインオフし、世界でこのマイルストーンを達成した自動車企業となった。これは新エネルギー自動車の波が席巻していることを示しており、自動車が電動化と知能化の方向に発展するにつれて、自動車のエネルギー管理に対する要求も高まっている。直冷直熱のヒートポンプ空調熱管理システムは新エネルギー自動車分野の新しい青海であり、熱管理システムの台頭に伴い、このシステムの重要な機能部品である熱管理集積モジュールは関連部品を集積し、車載コンピュータを通じて各部品の運転状況を正確に制御し、各システムの安全で秩序正しく、効率的な運転を保障し、完成車の性能と信頼性を大幅に向上させるとともに、スペースとコストを節約し、前室全体をより標準化、美観化させた。 本土の熱管理企業はすでに強大な発展潜在力を示している現在の世界新エネルギー自動車市場の構造推計によると、2025年の世界自動車熱管理市場の空間は1200億元に達する見込みで、国内新エネルギー乗用車熱管理業界の市場空間は757億元に達する見込みだ。国内のより多くの自動車ブランドの誕生に伴い、国内の熱管理部品サプライヤーにより多くの試みを提供する機会が与えられ、国内の熱管理システム企業の急速な成長に有利になり、それによって既存のサプライチェーンシステムを打破し、新しい自動車部品に長期的に参入することができる。その主な優位性は以下のいくつかの面に表れている。第一：本土の組み合わせによる応答はより速く、国内の自動車開発周期の短縮に伴い、高速応答は完成車開発周期の中で極めて重要であり、国内本土企業はこの優位性を十分に利用することができる、第二に、コストの優位性は、国際市場に比べて、国内はより低い人件費と国産設備コストを持っている、第三に、多くの新勢力ブランドは企業の発展初期に、産業チェーンの粘性を形成しやすく、共に成長しやすい。▲画像は中科摩通の実際の事例から 本土の自動車製造企業として、ナタク自動車は「型破りで、科学技術を革新して外出をより自在にする」という企業の使命を受け継ぎ、「人民のために車を作る」を理念として、製品と展望技術に焦点を当て、電気自動車の絶え間ない進化、未来の科学技術の発展傾向を推進している。新エネルギー自動車熱管理システムの集積化は独自の技術的優位性を出し、主にプラットフォーム化を効果的に実現でき、規模化された量産及びコストの低減に有利であり、そして熱管理効率を向上させることができ、そして完成車の空間の面で、より多くの空間を節約でき、乗客により多くの使用機能を提供することができ、どの自動車は電気自動車の絶えず進化を推進する上で自分の答えを出した。 中科摩通はユーザー用エネルギー貯蔵製品のグローバル戦略配置を支援する中科摩通は自動車企業の大規模な強化を支援する中科摩通は今回、ナタク自動車と戦略的協力を展開し、最.先端の技術と産業の将来の発展方向を予測した全自動化知能生産ラインを提供し、民族自動車ブランドの新エネルギー自動車分野での飛躍を支援した。▲画像は中科摩通の実際の方案から来ている 熱管理モジュールアセンブリ自動化ライン-3つの製品に対応-ライン全体のタクトが65 s未満-OEEが85%より大きい生産ラインは工程の4大コアモジュールを通じて顧客の製品効率、歩留まりに対する高い要求を解決した。モジュール1：Oリング上の材料と破損検出Oリングは振動ディスクを通じて自動的に材料を供給し、小回転ディスク上のOリングの表裏面の破損を検出する。モジュール2：Oリングの油塗布と組立Oリングは霧状オイル噴射により泣き滑りを増加させ、Oリングは専用グリッパによりOリングを部品に装着する。モジュール3：ロボットと視覚誘導機械は部品を把持し、視覚誘導部品は流路板に組み込まれる。モジュール4：圧着と締付サーボプレス押え部品、力と変位監視、銃を締めて視覚誘導して締め付ける。アセンブリは電気測定、外部漏れテスト、内部漏れテスト、流量テストの4段階テストを経て、生産ライン組立製品の合格出荷を保証する。新エネルギー自動車製造は知能製造分野の重要な礎石となり、ハイエンド装備製造、情報技術、人工知能などの関連分野の急速な発展を牽引する。将来的には、新エネルギー自動車製造は国民経済のモデルチェンジと高度化を推進し、スマート製造を推進する重要な産業になると予想されている。私たちは新エネルギー産業とともにデジタル化、インテリジェント化の方向で絶えず突破と革新を期待しています！

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2024-10-14

家庭用エネルギー貯蔵--将来のエネルギー貯蔵の発展方向

現在、世界的なエネルギー不足、海外電力価格のガス価格高騰の中で、家庭用エネルギー貯蔵は依然として率先して包囲を突破する一環である。炭素中和の発展傾向の下で、業界内は家庭用エネルギー貯蔵市場に対してさらに自信に満ちており、新エネルギー業界が風力発電、太陽光発電、電気自動車に続く4番目の高速成長のコースになると考えている。「二重炭素」目標の下で、光起電力に代表される新エネルギーは政策の好条件の下で急速な成長を迎えた。エネルギー貯蔵技術が成熟し、コストが低下するにつれて、家庭シーンも徐々に新エネルギー応用の重要な分野に成長している。特に海外市場では、住民電力価格の上昇が続く中、家庭用エネルギー貯蔵の経済性が徐々に明らかになり、各国政府の財政補助金も加わり、急速な普及をさらに推進している。   2022年、世界経済の回復に力がなく、国際環境が不安定な背景の下で、エネルギー貯蔵業界は盛んな発展のチャンスを迎え、家庭用エネルギー貯蔵産業の発展の勢いは特に強い。欧州は世界最大の家庭用貯蔵応用市場であり、欧州太陽光産業協会が昨年12月に発表した欧州家庭用貯蔵エネルギー市場展望報告書の予測によると、2022年の欧州家庭用貯蔵エネルギーの設備量は前年同期比71%増の3.9 GWhに達する見込みである。中性的な状況では、2023年には4.5 GWhに達し、前年同期比16%の増速となる。長期的に見ると、貯蔵エネルギーはクリーンエネルギー装機の成長を支える必要な前提条件であるため、その潜在力は大きく、2023-2025年の世界のエネルギー貯蔵設備は引き続き好調になる見込みで、新たに増設された設備CAGRは57%に達する見込みで、世界の新型家庭用エネルギー貯蔵市場は依然として高速成長態勢を維持している。 国内企業の戸別エネルギー貯蔵製品の生産拡大加速世界的なエネルギー転換は持続的に推進され、将来の電力システムにおいて貯蔵エネルギーはすでに不可欠な役割を果たしており、現在も貯蔵エネルギーの浸透率は低く、巨大な成長空間がある。 ▲画像は中科摩通の現場撮影と実際の案から来ている 世界のエネルギー貯蔵需要が急速に増加している構造の下で、世界のエネルギー貯蔵コアの中国メーカーの出荷がリードしている。エネルギー貯蔵電池はすでに兆級のスーパーコースであり、このコースでの全速力発展には新エネルギーに対する長期的な計画もあれば、自分のコースを深く掘り下げなければならない。万組のデジタルエネルギーは全国初の家庭シーンで光貯蔵充填、グリーン電気取引のシステム全体の応用を実現したもので、実際に稼働してみると、システム全体の体験は非常に良く、実乾を通じて家庭貯蔵の方向に新たな細分コースを開拓した。 中科摩通はユーザー用エネルギー貯蔵製品のグローバル戦略配置を支援する今回の中科摩通は万組デジタルエネルギーの戦略的パートナーとして、万組に工場全体の知能生産計画を提供し、万組が新エネルギー分野でますます深くなり、世界に進出するのを支援した。 ▲画像は中科摩通の現場撮影と実際の案から来ている  ▲画像は中科摩通の現場撮影と実際の案から来ている 1）工場全体の計画、家庭貯蔵と商業貯蔵の完全な自動化ソリューション、インテリジェント倉庫保管、AGV上材料、モジュール組立溶接、PACK組立、AGV下材料、完成品試験、出庫などの全サプライチェーン全工場計画から、2）280 AH方殻貯蔵モジュールPACK線、設計タクトは12 PPM+、整線自動化率は95%以上に達することができ、自動オンライン、自動接着剤貼付、自動グループ化、自動CCS取付、自動レーザー溶接、自動入箱、全バッグ自動ラインオフなどの核心技術を含む、新エネルギー分野では、技術革新は常に発生しており、技術の変革は生産開発にとって絶えず挑戦している。中科摩通は終始自分に挑戦する道の上で、絶えず自己革新、技術革新、製品革新、産業技術の最前線を歩いて、お客様一人一人に将来の発展を支援する戦略的なスマート装備を提供します。中科摩通は2019年に設立され、新エネルギー産業のインテリジェント装備全体のソリューションの研究開発に専念する国家級専精特新小巨人企業であり、会社は中科院江蘇インテリジェント院、中科院天目湖エネルギー貯蔵院の強大な科学研究技術力に頼って、新エネルギー産業のために自動化、情報化、インテリジェント化の生産ソリューションを提供することを目的としている。当社の主な製品はリチウム電池貯蔵モジュール自動生産ライン、リチウム電池貯蔵モジュールPACK生産ライン、リチウム電池貯蔵システム組立ライン動力モジュールPACK生産ラインを含む。同社はすでに寧徳時代、蜂の巣エネルギー、コズダ、星充電、安徽通盛、四川航電、新泉株式、康晟佳スマートエネルギー、万組デジタルエネルギーなどの新エネルギー自動車分野とエネルギー貯蔵システムの統合ヘッド顧客に成功した。

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2024-10-14

従来から新エネルギーへ、熱管理による新空間のオープン

昔の人は足取りで世界を測っていたが、今の人は車輪で世界を渡り歩き、技術の発展に伴い、自動車業界は急速に発展し、特に新エネルギー車の発展はさらに飛躍的に進んでいる。新エネルギー自動車の急速な充電と着地加速、電池のエネルギー密度の持続的な向上に伴い、熱管理に対してより高い要求を提出した。新エネルギー車の高らかな歌は、背後にある技術発展の勢いから離れられない。熱管理業界の発展まとめ自動車の電動化と知能化の発展に伴い、電気自動車熱管理システムも集積化、知能化と精密化の方向に向かって発展し、熱管理システムの設計集積度が高くなるほど、制御ロジックに対する要求も高くなる。電気自動車にとって、熱管理システムは乗用車の運転快適性に影響を与えるだけでなく、航続距離の問題にも関連している。電気自動車の実際の環境下での継続走行距離と快適性のバランスをどのように実現するかは、電気自動車熱管理システムの設計に解決すべき問題の一つである。技術的にも構造的にも絶えずモデルチェンジするにつれて、熱管理業界は急速に発展し、電気自動車熱管理システム技術の発展も逆に新エネルギー車業界の発展を推進している。ワンストップ型自動車熱管理製品組立試験ソリューション新エネルギー車業界の躍進は、産業チェーンにおける設備メーカーにとっても持続的な挑戦であり、大きな大学院受験でもある。中科摩通はワンストップ自動車熱管理類製品組立テスト生産ラインの集積商として、産業の発展路線に従い、持続的に革新し、熱管理産業のグレードアップにエネルギーを供給している。現在、中科摩通はすでに熱管理業界で豊富なプロジェクト経験を持っており、集積モジュール組立ライン、電子ポンプ組立ライン、電子水バルブ組立ライン、電子膨張バルブ組立ライン、電動圧縮機組立ラインなどの業界先進的なスマート組立ラインと第3世代EOL試験技術を持っている。従来から新エネルギーへ、熱管理による新空間のオープン電池の急速充電は熱管理に対してより高い要求を提出し、急速充電で電池の発熱量が増大し、熱管理に対する需要が高まっている。急速充電時には電気コアを事前に加熱する必要があるが、温度が高すぎると電気コアの老化が進むため、熱管理システムが電気コアが合理的な温度範囲内にあることを保証する必要がある。ヒートポンプエアコンは徐々に純PTCに取って代わり、航続距離を向上させるヒートポンプはPTCよりもエネルギー消費が低く、電気自動車の航続距離を向上させる。PTC加熱は電気エネルギーを用いて直接熱に変換し、電子ファンによって温風を乗員室に送り、電気エネルギーの消費が高い。ヒートポンプ加熱は冷媒により車外で熱交換器により吸熱し、車内に熱を持ち込む方式で車内を暖房し、PTC加熱方式に比べて電気エネルギー消費が低く、電気自動車の航続距離を大幅に向上させることができるが、低温環境下での暖房効果は低い。ヒートポンプはPTCよりもエネルギー消費が低く、電気自動車の航続距離を向上させる。Model 3を例にとると、PTC加熱方式に比べて、ヒートポンプエアコンの100キロ平均消費電力は2.2-2.5 kwh低下し、電池容量を50 kWhと仮定すると、約35 kmの航続距離を増加させることができ、上昇幅は14%である。完成車の熱管理は乗用車室のエアコン使用だけでなく、完成車の部品の加熱保温や放熱・降温を両立し、完成車システムに対する熱エネルギー管理も行っている。熱管理の鍵となるのは「熱管理三大部品」――ヒートポンプ（集積モジュール）、電子ポンプ、水弁であり、「熱管理三大部品」の中のコモ通に対しても豊富な自動化装備プロジェクトの経験を持っており、ポンプ、水弁、集積モジュールについて……熱管理特別シリーズの継続的な更新を期待してください。 

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2024-10-15

未来に向けて、スマート連動

自動車工場の製造プロセスはどのくらい複雑ですか。北京ベンツ自動車グループBBACの前輪駆動、後輪駆動、動力システムプラットフォームでは、毎日3つの工場の生産プロセスに3000万以上の異なる部品を納入している。工場ごとに毎日1000万の部品が稼働しています！年間43万台の完成車を納入しており、背後には効率的で正確な物流システム、ベンダー管理システム間のシームレスな連携が必要です。現代工業システムの物流運転は、まさに宇宙級の正確な歯車システムである。新エネルギー車産業の車種更新率は高く、物流運転の高い要求をさらに強化し、工業自動化の「運転センター」として、倉庫物流はどのようにシームレスな操作を行っているのだろうか。答えはスマートリポジトリ+AGVのダブルパイプが揃う「神器」！近年、工業自動化、コンピュータ統合製造システム技術の徐々に発展、及びフレキシブル製造システム、自動化立体倉庫の広範な応用に伴い、AGVは離散型物流管理システムを連絡と調節し、しかもその作業連続化の必要な自動化運搬荷役手段として、その応用範囲と技術レベルは急速に発展した。自動車業界を例に挙げると、近年多くの自動化された「ブラックライト工場」は、自動化された設備のほか、背後で黙々と稼働しているのがスマートリグとAVGの「神連動」だ。スマートリポジトリとAGVの自動車業界における広範な応用は、国内自動車生産モデルの新たな変革を牽引した。カスタム化非標準設備メーカーとして、フレキシブル化ラインは中科摩通の看板的な強みである。スマートリポジトリとAGVも主要なビジネスの強みです。新エネルギー車は今年大いに発展し、さまざまな車種が次々と更新され、自動車メーカーにとってさらに大きな挑戦となっている。伝統的な自動車メーカーの設備生産製品の単一化、各種車種のモデルチェンジ生産は自動車企業の車両型番生産の切り替えにとって間違いなく最大の痛点である。AGVは自動車製造業の生産ラインで活躍し、効率的で正確で柔軟に材料の運搬任務を遂行する。また、複数台のAGVから柔軟性のある物流搬送システムを構成することができ、搬送ルートは生産プロセスの調整に伴いタイムリーに調整することができ、1つの生産ラインで多種の製品を製造することができ、生産の柔軟性と企業の競争力を大幅に向上させることができる。AGV輸送システムは作業中、各ステップは一連のデータと情報の通信交換過程であり、バックグラウンドに強大なデータベースサポートがあり、AGVロボットの作業過程が間違いなく、時間通りに任務を完成でき、データ情報の正確性を保証することができる。製品の互換性が大幅に向上したほか、生産ラインの組立時間が大幅に減少し、AGV自動運転が労働力を解放し、組立時間が20%減少し、組立故障が39%減少し、投資回収時間が57%減少し、労働力が15%減少した。リポジトリの「キャッシュ作用」もAGVの効率的な動作をより大きく向上させた。自動車企業の製造において多方面の全面的な向上を実現し、作業効率、利益と効果を高めた。生産ラインの効率を高めると同時に、企業が関心を持っているのは生産ラインのコストである。AGVは投資サイクルが短く、改造が容易である。生産レイアウトが変わると、AGVロボットの改造コストは低く、軌道を変えるだけで、アップグレードコストはほとんど無視できる。また、ライブラリとして、柔軟で変化に富んだライブラリビットは、製品の変化、データとハードウェアの組み合わせ、自動アップグレードによって、企業の長期的な利益の深さの発展を実現することができます。工業情報化の発展に伴い、自動車業界の製造設備に対するインテリジェント化需要は絶えず上昇し、インテリジェントライブラリとAGVロボットは現代自動車製造技術の柔軟性化、敏捷化、インテリジェント化、情報化の発展傾向によく適応でき、自動車組立の生産組織、情報管理と物流技術などの面で質の飛躍を実現させ、企業の真の高効率インテリジェント生産を助力した。

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